在汽车行业，产品更新换代是常有的事，经常会出现“3年一小改,5年一大改”的情况。而小改主要体现在汽车零部件的更新上面，保险杠作为汽车的一个重要部件，自己会出现更新的情况，在这个过程中，就需要通过做保险杠手板来进行试错。
通俗点讲，手板就是在没有开模具的前提下，根据产品外观图纸或 结构图纸先做出的一个或几个，用来检查外观或结构合理性的功能样板。如果设计图纸和想要达到的效果相差无几的话，就可以进行大规模开模生产，将损失降低。
协和模型是深圳一家大型的保险杠手板制作厂家，拥有100台CNC加工设备、员工160多名，跟很多大型汽车生产厂家（如比亚迪、北汽福田等）合作过，做过的保险杠手板不计其数。下图是协和模型为比亚迪做过的一款保险杠手板，由于保险杠手板体积较大，采用的是CNC加工的方式，后处理包括打磨、拼接、修剪、喷油这几个步骤。
比亚迪在研发这款保险杠的时候，找了好几家手板供应商，而协和模型就是众多手板厂之一。为了能够更好的证明公司的实力，协和模型的总经理王总先生带着公司的销售总监Jerry以及美国CTO去比亚迪进行了详谈，并带上了相关样品，并且拿下这个订单，图为协和高层与比亚迪高层谈判。
通过做保险杠手板，可以降低产品开发的风险。使您的产品尽快投入市场，抢占商业先机！如果您对以上手板模型感兴趣或有疑问，请点击联系我们网页右侧的在线客服，或致电18123867515。
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